鑄造鑄鐵平臺時對車間應執行的制度
2014年05月20日
新聞詳情
鑄造車間現行的工作制度是根據車間的生產能力，鑄鐵平臺生產的批量大小以及鑄造工藝上的復雜程度，并依據金屬的種類、熔化設備的型式以及其它各種因素來決定鑄鐵平臺的。目前一般采用下列幾種工作制(zhi)度：
一班(ban)(ban)階段工作制：造型(xing)，澆注及(ji)落(luo)砂(sha)均(jun)在一班(ban)(ban)內完(wan)成。
兩(liang)班(ban)階段工作制：一班(ban)造型，二班(ban)前半(ban)班(ban)澆注(zhu)，后半(ban)班(ban)落砂。
三(san)班(ban)和階段(duan)工作制：一班(ban)造，二班(ban)澆注(zhu)，三(san)班(ban)落(luo)砂。
兩班(ban)平行(xing)工作制，在(zai)兩班(ban)內(nei)均進行(xing)造(zao)型(xing)、澆注、落砂(sha)各項工作。
三(san)班(ban)平行工(gong)(gong)作制，在(zai)三(san)班(ban)內均進行造型(xing)、澆注、落砂各(ge)項工(gong)(gong)作。
單件、小(xiao)批量生(sheng)產(chan)往(wang)往(wang)采用(yong)階段工作(zuo)制，大批量的鑄(zhu)鐵平臺生(sheng)產(chan)線生(sheng)產(chan)多采用(yong)平行(xing)工作(zuo)制，且以采用(yong)兩班(ban)平行(xing)工作(zuo)制居多。
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