汽車實驗室底板

泊頭正創及鑄造加工一體,一致致力研究服務于各大汽車廠、新能源汽車廠用底座,各類試驗臺基座,實驗設備底板，電動汽車電機測試臺我廠有工程師全程提供圖紙設計,歡迎新老客戶咨詢：13643379658

產品詳情

泊頭正創及鑄(zhu)造加工(gong)一體(ti),一致(zhi)致(zhi)力(li)研究服務于各大汽車廠、新能源汽車廠用底座,各類試(shi)驗臺基(ji)座,實驗設(she)備(bei)底板，電動(dong)汽車電機測試(shi)臺我廠有工(gong)程師全程提供圖(tu)紙設(she)計,歡迎(ying)新老客戶咨詢：13643379658

汽車實驗(yan)室底板是(shi)(shi)針對汽車座椅性能檢測(ce)的試(shi)(shi)驗(yan)設備，可進(jin)行(xing)各種(zhong)(zhong)模擬(ni)載荷測(ce)試(shi)(shi)，實時(shi)的進(jin)行(xing)各種(zhong)(zhong)數據的測(ce)量(liang)和控制，其試(shi)(shi)驗(yan)結(jie)果直接(jie)影響汽車座椅的使用壽命和系數，是(shi)(shi)保障汽車車輛運行(xing)不(bu)可缺少的試(shi)(shi)驗(yan)檢測(ce)設備。

汽(qi)(qi)車(che)實驗(yan)室(shi)底板(ban)(ban)(ban)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)方式(shi)：汽(qi)(qi)車(che)實驗(yan)室(shi)底板(ban)(ban)(ban)一(yi)般采(cai)用地(di)腳螺(luo)栓(shuan)與地(di)基連接(jie)的(de)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)方式(shi)，在(zai)地(di)基基礎(chu)下方放置鋼彈簧隔(ge)振系統(tong)，如無(wu)法進(jin)行(xing)地(di)基建設則可直接(jie)采(cai)取鐵地(di)板(ban)(ban)(ban)下方放置空(kong)氣彈簧的(de)方式(shi)進(jin)行(xing)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)調整。動力總成試驗(yan)臺一(yi)般為多(duo)塊拼(pin)接(jie)且在(zai)鐵地(di)板(ban)(ban)(ban)下方放置空(kong)氣彈簧隔(ge)振系統(tong)，要求底板(ban)(ban)(ban)使用高(gao)(gao)(gao)強度螺(luo)栓(shuan)及定位裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置進(jin)行(xing)連接(jie)，連接(jie)處無(wu)縫隙(xi)，且多(duo)塊鐵地(di)板(ban)(ban)(ban)連接(jie)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)完成后(hou)表面平面度一(yi)直，底板(ban)(ban)(ban)之間的(de)高(gao)(gao)(gao)低差有很高(gao)(gao)(gao)的(de)要求。

汽車(che)實驗室底板及(ji)工量具使用過中的防銹措(cuo)施(shi)

1、加工車(che)間(jian)應保持(chi)清(qing)潔，防止大量灰塵(chen)進(jin)入，同時降(jiang)低車(che)間(jian)濕(shi)度，庫房(fang)在夏(xia)季應進(jin)行除濕(shi)，冬季注(zhu)意因低溫返(fan)霜引起的銹蝕。

2、每天工作完(wan)畢后要用(yong)防(fang)銹油擦試(shi)設備運動部(bu)位(wei)和金(jin)屬裸露部(bu)位(wei)。

我司是為汽車實驗設備底座配套生產鑄鐵平臺的企業。按GB/4986-85標準制造，產品制成筋板式和箱體式，工作面有長方形，材料灰鐵HT200-300，HB170-240，工作面采用刮研工藝，工作面上可加工V型、T型、U型槽和圓孔、長孔等。平板安裝應調至水平、負荷均分布于各支點上，環境溫度使用時應避免振動。

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